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Wuxi Bochi Smart Run Technology Co., LTD.,
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Neue Energie Elektrische Drei-Rad-Mülltransporter Sanitär-Müllreiniger

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Bochi

Modellnummer: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.

Dokument: Produktbroschüre PDF

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Min Bestellmenge: 3 Sätze

Preis: Further communication based on product configuration and parameters

Verpackung Informationen: Verpackungsregal für Stahlkonstruktionen

Lieferzeit: 15 bis 30 Tage

Zahlungsbedingungen: D/P, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3000 Stück/Monat

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

Ein dreirädriger Mülltransporter

,

Elektrische Mülltransporter

,

Sanitärmüllreiniger

Nennpassagierkapazität:
1
Gesamtabmessungen:
3000*1450*2100 mm
Höchstlast:
1500 kg
Höchstgeschwindigkeit:
30km/h
Reichweite:
60km
Motorleistung:
72V4000W
Kapazität der Batterie:
72v150ah
Kastenvolumen:
3.5 Kubikmeter
Nennpassagierkapazität:
1
Gesamtabmessungen:
3000*1450*2100 mm
Höchstlast:
1500 kg
Höchstgeschwindigkeit:
30km/h
Reichweite:
60km
Motorleistung:
72V4000W
Kapazität der Batterie:
72v150ah
Kastenvolumen:
3.5 Kubikmeter
Neue Energie Elektrische Drei-Rad-Mülltransporter Sanitär-Müllreiniger

Neue Energie Elektro-Drei-Rad-Rückseite Eimer-Lkw Müllreinigung und Sanitär-Lkw

 

Leistung und Merkmale des Produkts:
Der dreirädrige hintere hängende Eimer-Lkw, auch bekannt als der hintere Lade- und Entlade-Kompressionsmüllwagen, ist ein spezielles Sanitärfahrzeug, das mit der Müllkompressionsübertragungsstation verwendet wird,Vor allem geeignet für die Sammlung und den Transport von Müll in den Mülltonnen von Stadtstraßen, Wohngemeinden, Parks und Stationen.
Das Gesamtkonstruktionsdesign des Fahrzeugs ist vernünftig und kompakt, der Einsatz von rein elektrischem Antrieb, automatische Mülllade und -entladung, hoher Wirkungsgrad.Edelstahlbox mit leichtem DesignDer Umschlagmechanismus wird durch hydraulische Komponenten gesteuert, durch das Anlegen an den Standardmüllcontainer und durch eine Reihe von Aktionen wie das Heben,Aufheben, Umwerfen, Abwerfen, Umdrehen, Fallen und Zurückbringen automatisch abgeschlossen werden, die manuelle Arbeit zu ersetzen, um die Mechanisierung und effiziente Sammlung von Müll zu realisieren.
Die Kabine besteht aus hochwertiger ST16-Platte, geformt nach dem Automobilverfahren, hat ein schönes Aussehen, eine glatte Linie, ist stärker, langlebig, sicherer und zuverlässiger als das traditionelle FRP-Verfahren.
Reiner elektrischer variable Antriebsmodus, schrittloser Drehzahlwechsel, geringe Ausfallrate, einfach zu bedienen.und die gesamte Hinterachse hat die Vorteile einer großen Last, geräuscharme, wartungsfreie, etc. Es übernimmt Kraftfahrzeug-Aufhängung vor und nach, und die hintere Platte Feder ist die wichtigste Zahlung weiche Verbindung.
Das gesamte hydraulische System des Fahrzeugs wird von der Antriebseinheit im Lager gesteuert, das Design ist vernünftig, das System ist stabil, die Bedienung ist einfach, die Pumpenventilverbindung funktioniert,Energieeinsparung, die Box ist groß, die Dichtung gut und das Mülltransportprojekt erzeugt keine Sekundärverschmutzung. Die 120-Liter- und 240-Liter-Standardmülltonnen können schnell abgeworfen werden.

 

Produktbezeichnung Elektro-Drei-Rad-Hinterbehälter
Länge × Breite × Höhe 4150×1500×2100(mm)
Gewicht der Zügel 1260(Weigerung)
Boxvolumen 20,8 m³
Nennlast 1000(Weigerung)
Ausdauerauslastung 60(Km)
Höchstgeschwindigkeit 30(Km/h)
Radstütze 2810(mm)
Höchstwinkel des Aufstiegs 15- Nein.
Nationale Bewohner 1 Person
Elektrische Maschinen Hochdrehmoment-Bürstenlosmotor 72V4000W
elektronische Steuerung Intelligente Steuerung 72V350A
Batterie Blei-Säure-Wartungsbatterie 12V120AH
Ladegerät Ein intelligentes Ladegerät 72V15A
Ladezeit Aufladen 6-8 Stunden
Leuchten und Signale LED-Lampen, Fern- und Nahelicht, Drehzeichen, LCD-Gerät, elektrisches Horn, Rückwärtslicht, Arbeitswarnlicht.
Aufzugsgerät Pumpventil angeschlossen, Verknüpfungsarbeiten; Leistung 1000W
Aufhängen

Vordere Aufhängung: Stahl-Hydraulikstange, Stoßdämpfer mit Spulenfedern;

Hinterliegende Aufhängung: Stahlplatte mit Hauptverbindung; nicht unabhängige Aufhängung

Hinterachse Ein integrierter Getriebeantrieb
Reifen Vorderseite: 450-12 Hinterseite: 500-12
Bremsen Fußmechanische Verbindungsstiel-Trommelbremse; Manuelles mechanisches Parken; Hinterradbewegung
Taxifahrzeug Druckdruckguss, ST16-Material, doppelt geschweißt, integrierte Rückseite.